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这是位于喜多方南边的神社，这里的拜殿只有44根粗柱子和屋顶，没有墙、窗，这种建筑形式在日本也很少见。神社内也有树龄600多年的银杏大树，这也值得一看。到这儿交通不方便，公共汽车很少，我们打车去的。
会津に行った時喜多方のしだれ桜を見に行きました。旧日中線跡を利用したもので全距離歩いても20分くらい。
枝垂れ桜が見事でした。会津若松城の桜とセットで見に行きたいスポットです。
冇諗過自己會嚟福島玩，既然嚟到，當然要嚟朝聖一吓呢間江戶時代建造嘅最古老土酒窖「大和川酒蔵北方風土館」，試喝它家出產嘅日本東北清酒。
其中又以「彌右衛門」及「良志久」等品牌最為知名。
這間古色古香的『大和川酒造店』早在寬政二年（1790年）創立，釀酒工藝歷經九代，至今已有230多年歷史，更在2011-2018年以“彌右衛門”品牌連續八年獲得「全國新酒鑑評會」金獎！
「飯豐伏流水」，要釀出好酒首先要「好水」，這裡取自甘醇清澈的飯豐山泉水，當下喝了一口，真的非常甘甜潤喉！
「酒自稻田来，好米釀好酒」，大和川酒造店一方面取用飯豐山不變的清澈地下水作為釀酒水，經過一代代釀酒師的奉獻，再配上自家田地或簽約農戶收穫的最上等優質「山田錦」酒米，釀造出可以蟬聯八年「全國新酒品評會」金獎的好酒！
「日中」線と聞くとどこぞの国際線のような感じがしますが、
かつて喜多方駅から熱塩駅まで約11kmを結ぶ鉄道路線で、
日中は付近の地名が由来とのこと。
旧国鉄熱塩駅は昭和13（1938）年に開業し、昭和59（1984）年に廃線
となりましたが、現在は記念館として無料開放されており、
廃駅からちょうど40年目にあたる今年に訪問しました。
駅舎を一旦通り過ぎた先、当時の名残を留める踏切信号機の角を
曲がったところに10台ほど停められる駐車場があります。
駅の線路はすでになくホーム前は一面手入れされた芝生広場で、
駅入り口にはシンボルツリーが立ち、赤い三角屋根の洋風駅舎は
当時のこの辺ではとてもモダンな建築物だったのではないかと感じました。
ホームでは時が止まったかのような木造の駅標や改札口があり、
この地方の厳しい冬を感じさせる改札口に設置された旧式のストーブ
（ダルマストーブ？）などがノスタルジックな雰囲気を醸し出しています。
ホーム柱にはボタンを押すと発車ベルが鳴る装置があり
音も楽しめる仕組みとなっています。
旧待合室や旧駅員室は資料室となっており、制服、備品類、看板、
当時走行していたSL写真などが飾られ往時を偲ぶことができます。
さらに敷地奥には屋根の下、ラッセル車と客車の展示車両がありました。
客車は中に入ることができ、かなり昔の木造の床や背もたれが
今でも使用できそうな様子で在りし日を感じられました。
そして40年前の廃駅で現在は記念館として開設されているとはいえ、
清掃が行き届き整理整頓された状態で鑑賞を楽しむことができたのは、
地元の方がきちんと維持管理下さっているお陰だと思いました。
2023年8月、三の倉高原スキー場へ向日葵を見に行って来ました。今年は雨が少ない影響で満開の時期が少し遅かったそうです。ひまわりは満開でした。入場には車一台500円の協力金が、必要でした。
喜多方是個很有特色的城市，為倉庫之城，有歷史、文化、建築可以欣賞，慢慢地走走逛逛，感受這有時代感的地方
喜多方駅にある観光案内所で、街あるきのマップをいただき、蔵のまちを散策しました。若喜商店あたりから、蔵のある商店が続いています。川をはさんだ小田付の街並みも古い蔵が並んでいて、街歩きが楽しめます。
蔵の街並みがはじまるあたりの角地にある老舗の醤油醸造店。通りからは老舗の商店ですが、裏にまわると煉瓦造りの立派な蔵があります。この蔵は外観とお店の中から柿の間が見学でき、蔵の街散策では必見の蔵だと思います。
三ノ倉は菜の花が満開でした。
2キロ手前で渋滞時はここから2時間という看板もありました。^^;
自動車は駐車料が500円とられます。
これだけ、広い敷地を手入れをするのには仕方ないですね。
私達は自転車なので無料です。バイクも無料ということでした。
定番の鐘を鳴らしました。
パラグライダーが飛んでいました。
蔵のまち喜多方にある、酒蔵のひとつ。川向こうの小田付の方にあります。歴史を感じる蔵の外観。店頭でお酒も購入てきます。
蔵のまち喜多方には、いくつか古い酒蔵があります。こちらもそのひとつで、喜多の華や星自慢の蔵元です。店頭でお酒も販売されています。
